Tuần Báo Thời Mới
Tuần báo Thời Mới phát hành tại Ontario, Canada.

Canada sẽ ra luật về việc dời chuyến bay của khách đã mua vé

543

Hôm thứ Hai 10/4, chính phủ liên bang loan báo rằng trong mùa xuân năm nay Canada sẽ ra luật mới để giải quyết tình trạng hành khách đã mua vé bị dời chuyến bay. Vụ cưỡng ép lôi kéo một hành khách khỏi một chuyến bay được bán vé quá số lượng ở Mỹ đã gây phẫn nộ về tập quán này.

Một phát ngôn viên của bộ trưởng giao thông Marc Garneau các quy định về việc dời chuyến bay của khách sẽ được bao gồm trong quy định về quyền của hành khách hàng không mà mùa thu năm ngoái chính phủ hứa sẽ ban hành để đặt ra những yêu cầu bắt buộc rõ ràng, tối thiểu về việc đền bù cho khách khi chuyến bay bị bán vé nhiều hơn số ghế hoặc hành lý bị thất lạc.

Tuy nhiên ông Marc Roy không cho biết liệu luật này có thiết lập các tiêu chuẩn cho toàn ngành hoặc nâng mức đền bù lên ngang bằng với mức ở Châu Âu và Mỹ.

Bộ trưởng giao thông Garneau không bình luận trực tiếp về sự cố xảy ra trên máy bay của hãng hàng không United Airlines ở Chicago hôm Chủ nhật 9/4, trong đó băng ghi hình cho thấy các cảnh sát viên lôi một hành khách ra khỏi ghế của ông và kéo lê ông giữa lối đi để đưa ông xuống máy bay. Bộ trưởng Garneau nói ông không biết liệu một hành khách ở Canada có thể biển cưỡng ép rời khỏi máy bay vì tình trạng bán vé nhiều hơn số ghế hay không.

United Airlines 3411
Cụ ông 69 tuổi là bác sĩ gốc Việt miệng đầy máu me trên chuyến bay 3411 của hãng United Airlines. Ảnh chụp màn hình

Ông nói, “Tôi hẳn nhiên đã thấy chuyện đã xảy ra trong trường hợp chuyến bay của United Airlines, và đó là lý do tại sao hồi tháng 11 năm ngoái tôi đã thông báo rằng chúng tôi sẽ đưa ra quy định về các quyền của hành khách. Chúng tôi xác nhận rằng khi hành khách đặt mua vé, họ có một số quyền lợi nhất định.”

Gabor Lukacs, nhà đấu tranh vì quyền của hành khách, nói rằng video về sự cố của United Airlines càng cho thấy rõ rằng người tiêu dùng cần được bảo vệ nhiều hơn.

Ông Lukacs cho rằng nên bắt buộc tất cả các hãng hàng không tuân theo các hạn mức đền bù giống như ở Mỹ, với các ngưỡng bồi thường lên tới tối đa $1.500.

Năm 2013, ông Lukacs thắng một vụ kiện hãng Air Canada với Cơ quan Giao thông Canada về vấn đề dời chuyến bay của khách vì hãng bán vé nhiều hơn số ghế, để tăng mức đền bù lên tới tối đa $800 tùy thuộc vào thời gian trì hoãn chuyến bay.

Thông thường hành khách chỉ bị cưỡng ép rời khỏi máy bay nếu họ say rượu hoặc bị nhân viên phi hành đoàn xem là một mối đe dọa. Tuy nhiên, ông Lukacs nói rằng các nhân viên hãng hàng không có thể sử dụng một cách hợp pháp quyền hạn của mình để ngăn cản hành khách.

Ông nói, “Nếu vì bất cứ lý do nào đó mà hãng hàng không bảo hành khách phải rời khỏi máy bay thì khách tuân theo. Hành khách không có lựa chọn nào khác, không thể tranh cãi là mình có phải rời máy bay hay không, vì đó là máy bay của họ.”

Ông nói rằng các hãng hàng không bán vé nhiều hơn số ghế trên một chuyến bay để phòng ngừa trường hợp có những người không đi.

Hãng Air Canada nói việc dời chuyến bay của khách là chuyện hiếm. Phát ngôn viên Peter Fitzpatrick nói, “Chúng tôi hiểu rằng việc này gây bất lợi cho khách, nên chúng tôi cố gắng tránh để tình huống này xảy ra, và khi việc này thực sự xảy ra, chúng tôi đền bù với mức đáng kể.”

Các hãng WestJet Airlines và Air Transat nói họ không cố tình bán vé nhiều hơn số ghế trên các chuyến bay. WestJet cho biết hãng có thể buộc phải rời hành khách sang một chuyến bay về sau nếu gặp một vấn đề về vận hành chẳng hạn như trục trặc kỹ thuật hoặc khi máy bay được thay thế bằng máy bay nhỏ hơn.

Rick Seaney, tổng giám đốc của trang mạng so sánh giá vé FareCompare.com ở Mỹ, Ông chưa bao giờ thấy có chuyện như đã xảy ra trên chuyến bay của United Airlines. Ông nói, “Hãng không bao giờ nên cho khách lên máy bay rồi tống họ xuống.”

Ông nói rằng các hãng hàng không thường nâng mức đền bù cho tới khi có người tình nguyện dời sang một chuyến bay trễ hơn.

Cơ quan Giao thông Canada nói hành khách có thể giảm thiểu khả năng bị dời chuyến bay bằng cách trả tiền trước để chọn ghế, làm thủ tục check-ịn trên mạng tối đa là 24 giờ trước chuyến bay và tới sân bay sớm.

Cơ quan Giao thông Canada cho biết nhận được 55 khiếu nại về tình trạng bán vé nhiều hơn số ghế trong năm 2015-16, chưa tới 4% trong tổng số các khiếu nại về hàng không.

Có thể bạn sẽ thích
Bình luận
Loading...